先日、とうとうエンジンが壊れました。
今年初めくらいからエンジンからシャラシャラ音が鳴り始めて、２月くらいからガチャガチャに変わり、今にもつぶれそうです。
走行距離４８，０８０ｋｍと少し早めですが、８年半、とまぁまぁ保ってくれました。（新車購入）

そこで、ＸＲのエンジン載せ替えを実行し、その費用について実際どれだけかかったのか？というのを記事にしてみました＾＾

エンジン載せ替えまでの経緯

エンジン故障原因は、たぶんミッション系かクランクかキックギアっぽいです。
調べたら、エイプＸＲ系エンジンは、キックギアが弱点で、高回転を常時使用していたら、エンジンの寿命が早くなるみたいです。

エンジンをオーバーホールか、乗り換えも検討しましたが・・・・・

乗り換え→新車から購入して一からカスタムしているので、愛着もありもったいない。

エンジンオーバーホール→ヘタっているエンジンなので、交換部品も多く、エンジン、バラすと工賃が高くなりすぎる。

結果・・・エンジン載せ換えになりました。

そして、オークションで中古エンジンを探すことにしました。
ノーマルの同じエンジンも考えましたが、載せ換えついでに100ｃｃから124ｃｃにボアアップしたハイチューンエンジンを購入しました。

エンジン仕様…乗っている単車はＸＲモタード１００ですが、エイプ１００ｃｃのエンジン（ハーネスが違うので配線加工）

次の課題

今ついているのが100ｃｃ用のキャブなので、124ｃｃ用のキャブに交換に予定（26Φか28Φ）。
★ボアアップ時のフルパワーを出したい方やカスタムしたい方はコチラ→2輪 ヨシムラ ミクニ TM-MJN26キャブレターKIT 770-409-1000 ホンダ XR100モタード

※圧縮を逃がすのにオイルキャッチタンク購入予定。

どれくらい費用がかかるの？

どれくらいの費用がかかるか？というのが一番大事だと思うのですが、

乗りかえた場合…車両ホンダ・グロム（ＸＲと同等の車両だったら）　　350,000円くらい
エンジンオーバーホールの場合…100,000円～250,000円くらい（工賃込で）
ノーマルエンジンからハイチューンエンジンに改造した場合…400,000円くらい

という感じだと思います。
今回、私は、エンジン載せ替えを選択しましたので、下記のような費用内訳になりました。

エンジンが壊れて、載せ替えついでに色々とカスタムをして直しましたが、うまいこと中古とか程度の良いものを集めると、これだけ安上がりになります。

• 車両乗り換えた場合は、350,000-178,500＝171,500円　安くなります。
• エンジンフルオーバーホールの場合は、250,000-178,500＝71,500円　安くなります。
• ハイチューンエンジンに改造した場合は、400,000-178,500＝221,500円　安くなります。

完成

完成して帰ってきたＸＲの写真です♪＾＾

ノーマルに比べて、全然違うエンジンが載っています。
パワーがあって乗りやすいです♪＾＾

★バイクパーツはバイクブロスでも購入できます
↓

まとめ

購入した中古エンジンのキックギアが壊れて、修理が必要で余計にお金がかかりましたが、トータルでは、安く仕上げたのではないでしょうか。

エンジンを壊れても諦めずに、こんな方法もあります＾＾
でも、購入時はよく吟味してくださいネ。